汽車自行車架：如何選擇最適合的架子

汽車自行車架：如何選擇？

每種汽車自行車架模型都有其優缺點，適應不同類型的汽車和車主的特定需求，購買前需要仔細考慮一些注意事項：要運輸的自行車類型和數量，包括它們的重量，汽車上是否有車頂橫梁，如何打開車尾或尾門，汽車的高度和長度等等都是在選擇汽車自行車架時需要仔細評估的方面。

• 車頂安裝的自行車架

車頂安裝的自行車架通常是最便宜的，這也是它們最普遍的原因，即使它們不一定是最實用或最有利的選擇。一般而言，車頂安裝的自行車架由1或2個通道組成，固定在汽車的車頂橫梁上；通道用於支撐裝有輪胎的自行車的輪子，通常還有一個夾具，用於鉤住自行車的下管以固定位置（這裡解釋了自行車車架的管道）。另一方面，一些車頂安裝的自行車架模型需要拆卸前輪，直接將後腳叉固定在賽道上。最好的車頂自行車架模型具有可調節的通道，以適應和完美容納不同寬度的輪胎，從公路自行車到山地自行車的XL輪胎。

正如前面提到的，車頂安裝的自行車架的價格確實是其中一個優點，還有不需要拆卸的好處，例如在夏季假期期間，並且可以自由進入行李箱或尾門。然而，至少有三個需要考慮的缺點：將一兩輛自行車放在汽車車頂上可能並不容易，因為自行車的重量（例如配有踏板輔助的自行車，包括電池在內約為20公斤）；汽車的高度，例如SUV或廂型車型；駕駛員體格不高。此外，必須始終考慮到車頂上的自行車可能達到的高度，例如在具有低高度陽台或橋下通過的歷史中心。最後，汽車車頂上的一輛或多輛自行車以及其重量都會破壞空氣動力學，從而增加燃油消耗：對於偶爾的旅行，這可能不會有太大影響，但如果經常帶著自行車旅行，購買時的節省就會因為更高的燃油消耗而抵消。

• 尾門上的後置汽車自行車架

尾門上的後置汽車自行車架通常是在成本和實用性之間做出最佳妥協的選擇。它們比車頂自行車架更昂貴，因為結構更為複雜，但比拖車鉤更便宜，通常可以攜帶多達三輛自行車。後置自行車架由一個靠在尾門上的結構組成，並使用鉤子和帶子固定在汽車上。自行車通常是通過水平管道掛起的，因此不需要支撐。

這些後置自行車架的優點之一當然是輕鬆地裝載和卸載自行車，即使在質量較低的模型中，由於沒有支撐通道，自行車之間可能會產生震動或碰撞的風險。顯然，掛在尾門上的自行車會阻礙內部後視鏡的視線，並延長汽車的形狀，在停車時需要特別注意突出負載的標誌。此外，由於連接是通過水平管道進行的，它們只適用於具有直的、真正水平的水平管道的自行車，阻止了與女性城市自行車以及具有斜坡幾何形狀的自行車的連接。最後，防止尾門打開會限制運輸期間的可及性，必須在自行車卸載後立即拆卸，這一點也要考慮到存放自行車架的空間可用性。

後置車輛自行車架是安裝在拖車鉤上的，無疑是最昂貴的，當然需要拖車鉤的存在，而且必須在車輛手冊中獲得批准，但它們也是最實用和安全的選擇。拖車鉤自行車架通過支架與拖車鉤連接，有些模型可以載運多達4輛自行車，它們配備了通道，可以放置自行車輪胎，就像車頂自行車架一樣，還有用於固定自行車的支架，避免它們相互碰撞（這些支架通常由一個可適應任何車架管類型的鉤狀臂組成）。